L’architettura del Real Ferdinando fonde magistralmente forme e materiali con eleganza e armonia. La monumentalità classica delle colonne, dei capitelli decorati, delle sfingi “guardiane” poste su blocchi squadrati, trova contraltare nell’estrema leggerezza della tessitura metallica delle catenarie e dell’impalcato ligneo, nonché nell’ariosità complessiva conferita all’opera dalla soluzione strutturale con colonne separate.

I materiali e gli elementi costruttivi provengono tutti dal Regno delle Due Sicilie (la pietra dalle vicine cave di Coreno Ausonio, le componenti metalliche dalle ferriere di Razzona di Cardinale e Mongiana in Calabria), con la sola eccezione dei 12 piastroni in ferro alloggiati nei capitelli, fusi a Lione in Francia.

Le forme decorative del ponte sono specchio del gusto “Egittizzante” dell’epoca, una moda dilagante in tutta Europa in seguito alle campagne napoleoniche e alle scoperte dei primi scavi archeologici in Egitto.

L’inedita sintesi di configurazioni e materiali antichi e nuovi, e la magistrale soluzione ingegneristica, fanno del Real Ferdinando un’opera unica, di enorme valore artistico e tecnico.

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